Decapado de Embarcaciones
El decapado de embarcaciones es un proceso de limpieza profunda que se realiza para remover las capas viejas de pintura, barniz, o tratamientos como el antifouling (pintura antiincrustante) del casco de un barco.
¿Para que se realiza el decapado de una embarcación?
El objetivo principal del decapado es preparar la superficie para la aplicación de nuevas capas protectoras o pintura, asegurando una adherencia adecuada y una mejor protección contra el agua, el salitre y otros factores ambientales.
¿Cuándo es necesario el decapado?
El decapado de un barco se realiza como preparación a un trabajo posterior a realizarse y se realiza en por cualquiera de las siguientes situaciones:
Desgaste de la pintura o antifouling
Cuando las capas de pintura o el antifouling están deterioradas, agrietadas, o no protegen adecuadamente el casco.
Preparación para un nuevo tratamiento
Si se va a aplicar un nuevo tipo de tratamiento o pintura, es recomendable remover por completo las capas anteriores para garantizar la correcta adherencia y evitar incompatibilidades entre productos.
Incrustaciones y suciedad acumulada
Si la embarcación ha estado mucho tiempo en el agua sin mantenimiento adecuado, pueden aparecer capas gruesas de incrustaciones marinas (algas, moluscos, etc.) que deben eliminarse por completo a través de este procedimiento.
Reparación del casco
Antes de realizar reparaciones en el casco, es esencial decapar la zona para dejar expuesta la fibra de vidrio, madera o metal, y permitir una reparación efectiva.
¿Algunos productos útiles para el decapado de embarcaciones?
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Tipos de decapado
Decapado químico
- Consiste en aplicar un gel o líquido decapante que disuelve las capas de pintura o antifouling. Este método es ideal para embarcaciones de materiales sensibles, como fibra de vidrio o madera, ya que es menos agresivo que los métodos mecánicos.
- Una vez que el decapante ha actuado, se raspa la pintura o el tratamiento disuelto. Después, se limpia el casco con agua para eliminar los residuos del producto químico.
Decapado mecánico (lijado o rasqueta)
- En este proceso se utilizan herramientas mecánicas como lijadoras, cepillos eléctricos o discos abrasivos para remover las capas de pintura. También puede usarse una rasqueta manual para áreas más pequeñas.
- Este método es más agresivo y rápido, pero puede dañar la fibra de vidrio o el casco si no se realiza con cuidado.
Chorro de arena o chorro de agua a alta presión (sandblasting o waterblasting)
- En este método se proyecta arena o agua a alta presión sobre el casco para eliminar las capas viejas de pintura o antifouling.
- Es un método eficaz, sobre todo para cascos metálicos o de acero, pero puede ser demasiado agresivo para superficies de fibra de vidrio o madera si no se controla adecuadamente
Beneficios del Decapado de embarcaciones
Mejor adherencia: Eliminar las capas viejas y deterioradas del casco u otras partes de tu embarcación permite que la nueva pintura o tratamiento se adhiera mejor, mejorando su durabilidad.
Protección optimizada: Un casco limpio y bien preparado protege mejor contra las incrustaciones marinas, la humedad y los rayos UV.
Mejora del rendimiento: Al eliminar capas acumuladas de antifouling o pintura, se reduce la resistencia del casco en el agua, lo que mejora el rendimiento y la eficiencia del combustible.
Costo del decapado de embarcaciones
El costo de un servicio de decapado depende del tamaño de la embarcación, el método utilizado y la cantidad de capas que necesiten ser removidas.
Para embarcaciones pequeñas, el precio puede estar entre 300 € y 600 €, mientras que para yates más grandes o barcos comerciales, el precio puede superar los 1.500 €
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